Saat melewati jalan menanjak, motor membutuhkan tenaga mesin yang lebih besar dibandingkan ketika berada di jalan datar. Namun, tidak jarang motor terasa ngempos, kehilangan tenaga, atau bahkan hampir tidak kuat naik ketika melewati tanjakan. Kondisi ini bisa terjadi pada motor matic maupun motor manual dan biasanya menjadi tanda bahwa ada bagian motor yang perlu diperiksa.
1. Filter Udara Kotor
Filter udara yang terlalu kotor dapat menghambat masuknya udara ke mesin. Akibatnya, proses pembakaran menjadi kurang optimal dan tenaga motor bisa berkurang. Jika motor terasa berat saat tanjakan, terutama setelah lama tidak melakukan servis, filter udara sebaiknya diperiksa dan dibersihkan atau diganti jika sudah terlalu kotor.
2. Busi Mulai Lemah
Busi berfungsi menghasilkan percikan api untuk membakar campuran bahan bakar dan udara. Jika kondisi busi sudah buruk, percikan api bisa menjadi tidak maksimal sehingga pembakaran kurang sempurna. Gejalanya dapat berupa mesin terasa kurang bertenaga, sulit berakselerasi, atau motor tersendat ketika membutuhkan tenaga besar.
3. Sistem Bahan Bakar Bermasalah
Aliran bahan bakar yang tidak lancar juga dapat membuat tenaga motor menurun. Pada motor injeksi, injector yang kotor dapat mengganggu penyemprotan bahan bakar. Sementara itu, pada motor karburator, karburator yang kotor atau setelannya kurang tepat juga bisa menyebabkan motor kehilangan tenaga.
4. CVT Bermasalah pada Motor Matic
Pada motor matic, kondisi CVT, roller, v-belt, dan kampas kopling sangat berpengaruh terhadap kemampuan motor melewati tanjakan. Roller yang sudah aus atau v-belt yang kondisinya kurang baik dapat membuat tenaga mesin tidak tersalurkan dengan maksimal ke roda.
5. Kampas Kopling Aus
Pada motor manual, kampas kopling yang sudah aus dapat menyebabkan tenaga mesin tidak tersalurkan dengan baik. Salah satu tandanya adalah putaran mesin naik, tetapi kecepatan motor tidak bertambah secara sebanding. Kondisi ini akan semakin terasa ketika motor digunakan untuk melewati tanjakan.
Motor yang tidak kuat melewati tanjakan tidak selalu berarti mesinnya rusak parah. Masalah tersebut bisa disebabkan oleh filter udara kotor, busi lemah, sistem bahan bakar, CVT atau kopling yang aus, maupun beban yang terlalu berat. Dengan melakukan perawatan rutin dan segera memeriksa motor ketika gejala muncul, performa motor dapat tetap terjaga dan lebih siap digunakan di berbagai kondisi jalan